フォードエクスプローラーは米国代表ＳＵＶ!

フォードエクスプローラーは長きに渡って，アメリカに留まらず日本でも非常に人気の高いＳＵＶ車となっておりましたが，過去にエクスプローラーはブリジストンと横転事故について訴訟問題でもめてしまった事があり，その影響で人気も当然のように落ちてしまいました。それから，時が経つにつれてやっと落ち着いてそこから立ち直る事が出来たのですが，ガソリン代が高騰する中でやはり外国製の車は売れ行きが落ちていき，フォードエクスプローラーもその煽りを受けてしまってなかなか人気を取り戻していく事が出来なかったようです。ただそれは，日本ではあまり売れている車種とは言えないだけで，アメリカでは現在でも人気車種に留まっております。

エクスプローラーの原型は，ブロンコという車種になります。これは４ＷＤ車になり，その当時ではまだＳＵＶ車というものは存在しておりませんでした。Ｖ８エンジンを搭載させた車で，サイズはミドルボディーになります。燃費が悪いという欠点はありましたが，適度な大きさで力持ちというメリットがありました。フルサイズでは，あまりにも大きすぎてとても日本の道路では走れない程の大きさになってしまいましたが，その後にブロンコⅡという物が出来てから，現在のエクスプローラーの原型となったようです。因みにミドルサイズと行ってもアメリカンサイズになりますので，日本車で比べるとトヨタ車のランドクルーザーと同様の大きさとなるようです。

現在では，４代目エクスプローラーになりますが，初代は’９０年に発売されました。初代ではＶ８エンジンが搭載され，ブロンコⅡよりも排気量が拡大の４０００ｃｃの性能となってます。それ以降のタイプではブロンコⅡと同様のフレーム使用で，やっとＳＵＶが普及し始めていた頃でした。初代発売当初では，実際でも大ヒットしてＳＵＶ車の中でもトップの売れ行きを記録しました。エクスプローラーのモデルチェンジは，５年～６年くらいのサイクルで変えられていき，原型のブロンコと比較をしていくとオフロードタイプと異なった都会的なデザインとなって，一般的な使い方となっております。今では限定モデルもありますが，通常のものもレジャーにお勧めです。